Comment calculer le poids mort

Posted on
Auteur: John Stephens
Date De Création: 26 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 1 Novembre 2024
Anonim
#65 Calculer le point mort
Vidéo: #65 Calculer le point mort

Contenu

Le poids à vide (souvent appelé poids à vide) est un terme utilisé pour mesurer la capacité de charge d'un navire. Il fait référence à la différence entre le déplacement des navires à l'état plein et à l'état vide. En d'autres termes, le poids mort décrit le poids de tout ce qui se trouve à bord du navire: passagers, équipage, cargaison, ballast, provisions et carburant. C'est un chiffre important à comprendre pour toute personne impliquée dans le transport maritime et relativement simple à calculer.


Calculer le poids mort directement

    Notez toutes les provisions et les cargaisons en cours de chargement sur le navire.

    Additionnez les poids de chaque cargaison, de chaque passager ou membre d’équipage, ainsi que toutes les provisions chargées à bord.

    Calculez le poids du carburant. Cela se fait en multipliant le volume de carburant embarqué par sa densité. Les calculs sont généralement effectués en unités métriques. Le mazout a une densité de 890 kilogrammes par mètre cube, ce qui signifie qu'un navire qui a chargé 1 mètre cube (ou 100 litres) de carburant a ajouté 890 kilogrammes à son poids.

    Ajoutez le poids du carburant au poids de la cargaison, des passagers et des provisions pour calculer le poids mort total.

Calcul du poids mort par déplacement

    Trouvez les marques de déplacement des navires. Ce sont des lignes de règle blanches au bas de la proue et de la poupe de la coque.


    Notez quelle ligne de déplacement est assise au niveau de l'eau avant de charger le navire.

    Chargez le navire avec tout l'équipage, la cargaison, le carburant et les provisions.

    Notez quelle marque de déplacement est maintenant sur la ligne de flottaison.

    Consultez les tables de déplacement des navires, qui contiennent des formules permettant de calculer la quantité d'eau déplacée en fonction de la forme de la coque du navire. Parce que le poids de l'eau déplacée est égal au poids chargé sur le navire, c'est le poids mort.