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L'acier allié est un mélange de minerai de fer, de chrome, de silicium, de nickel, de carbone et de manganèse, et constitue l'un des métaux les plus polyvalents du marché. Il existe 57 types d'acier allié, chacun avec des propriétés basées sur le pourcentage de chaque élément mélangé dans l'alliage. Depuis les années 1960, les fours électriques et les fours à oxygène de base sont les formes standard de la production d'acier allié industriel, tandis que les autres méthodes sont devenues obsolètes. La technologie de production de l'acier et la qualité de la production ont progressé, mais les étapes de la fabrication de l'acier allié n'ont pas changé et sont plutôt simples à comprendre.
Faites fondre les alliages de base dans un four électrique à 3 000 degrés Fahrenheit pendant 8 à 12 heures. Puis recuire l'acier fondu en le refroidissant rapidement et en le chauffant dans un ordre contrôlé. Chauffer à 1000 degrés Fahrenheit pendant quatre heures, puis refroidir à 35 degrés Fahrenheit avec de l'eau pendant deux heures. Le recuit réduit les impuretés dans l'acier en fusion et améliore la liaison entre les éléments de base. Laissez l’acier refroidir dans l’air pendant quatre heures.
Trempez l'acier dans un bain d'acide fluorhydrique. Le trempage supprime l'accumulation de tartre causée par le recuit. Le tartre est un oxyde de fer qui se détache de la surface de l'acier chaud lorsqu'il est refroidi à l'air. Recuire et détartrer l'acier une fois de plus. Ensuite, chauffez l’acier pour qu’il soit à nouveau fondu, à 3000 degrés Fahrenheit pendant huit heures.
Verser l’acier non fini en fusion dans des moules, des blooms, des billettes et des dalles. Les fleurs sont de longues barres rectangulaires; les billettes sont des lingots ronds ou carrés; et les dalles sont des feuilles longues et épaisses. Couler les fleurs, les billettes et les dalles en les coulant dans des moules et laisser refroidir pendant quatre heures. Refroidissez davantage les blooms d’acier, les billettes et les dalles à 200 degrés Fahrenheit en les accélérant le long d’une bande transporteuse en mouvement rapide. Alterner entre les refroidir dans l'air et les presser à travers une série de rouleaux.
Faites rouler les blooms, les billettes et les dalles sur des rouleaux chauffés pour éliminer les extrémités sous forme de débris et pour éliminer les défauts de surface. Chaque méthode de laminage rapproche l'acier du produit final. Rouler les blooms en barres d'acier, bûches en fils et bandes et dalles en tôle d'acier et en tôle d'acier. Ensuite, faites rouler l’acier à travers des presses à chaud pour obtenir une finition mate ou à travers une série de presses à chaud et à froid pour obtenir une finition polie. Utilisez une série de meuleuses et de rouleaux abrasifs pour un fini réfléchissant.
Coupez l'acier jusqu'aux produits demandés par les utilisateurs finaux et divisez-les en commandes. D'autres installations de production traiteront l'acier et fabriqueront les produits finis. Utilisez des cisailles industrielles pour couper le fil d'acier, la tôle d'acier et les bandes, et utilisez des scies industrielles pour les barres d'acier. Couper à travers une plaque d'acier avec des torches à plasma industrielles ou des torches à gaz ionisé. Découpez le produit final pour le transport par rail, de sorte que l'acier pèse entre quelques centaines de livres. jusqu'à 40 tonnes, selon qu'il s'agisse de tôles d'acier, de fil d'acier, de tôle d'acier ou de barres d'acier.