L'hydrogène est un élément chimique qui existe sous forme de gaz. On pense que l’hydrogène peut également être trouvé sur le soleil et les étoiles en tant que combustible brûlé pour produire de la lumière (voir référence 1). L'hydrogène est également utilisé pour faire fonctionner les moteurs, comme dans les moteurs de véhicules fonctionnant à l'hydrogène (voir référence 2). L'hydrogène, utilisé dans les voitures à hydrogène et comme carburant pour fusée, est principalement produit à partir d'hydrocarbures. Le gaz hydrogène est extrêmement inflammable et brûle avec une flamme presque incolore qui pourrait provoquer des incendies accidentels. Vous devez donc le manipuler avec prudence (voir référence 3).
Préparez la source d'hydrogène et assurez-vous qu'elle fonctionne correctement et efficacement pour fournir suffisamment de gaz à transférer au compresseur. Vous pouvez obtenir de l'hydrogène par des moyens simples, tels que le passage d'un courant dans l'eau, la réaction d'un acide avec le zinc ou son extraction à partir de combustibles fossiles (voir référence 4). Assurez-vous que dans le processus de production d'hydrogène, il n'y a pas de fuites pour éviter tout accident. Vous pouvez détecter les fuites d'hydrogène à l'aide d'un dispositif de surveillance de l'hydrogène acheté dans un magasin d'appareils de sécurité.
Raccordez la source d’hydrogène à l’entrée du compresseur à membrane à l’aide d’un tuyau souple et laissez le robinet fermé pour empêcher le gaz de circuler. Utilisez une pompe externe pour pousser le gaz dans le compresseur puisque le compresseur lui-même aspire le gaz de l'entrée dans sa pompe hydraulique. Assurez-vous que la connexion entre la source d’hydrogène et le compresseur est étanche à l’air.
Préparez le réservoir d'essence et vérifiez s'il y a des fissures. Assurez-vous que la vanne n’est à nouveau pas endommagée pour éviter tout accident. Reliez le compresseur au réservoir à l'aide d'un tuyau avec un manomètre. Le manomètre sert à mesurer la pression dans le réservoir afin que vous puissiez dire à quel moment vous devez arrêter de pomper le gaz dans le réservoir. Il est conseillé de stocker l'hydrogène à 800 atmosphères (les unités peuvent également être exprimées en bars).
Ouvrez le robinet de la source d'hydrogène et laissez le gaz pénétrer dans l'entrée du compresseur. Mettez le compresseur à membrane sous tension, puis observez le manomètre bouger et, à 800 bars, éteignez le compresseur. Remarque - le transfert de gaz comprimé du réservoir de stockage vers le moteur du véhicule entraîne une légère perte d'énergie de compression (voir référence 5).