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Un ascenseur hydraulique est un type de machine qui utilise un appareil hydraulique pour soulever ou déplacer des objets en utilisant la force créée par la pression exercée sur le liquide contenu dans un piston. La force produit alors "lift" et "work".
Une fonction
La technologie des ascenseurs hydrauliques a une multitude d'applications industrielles, telles que la construction et le transport. Il est souvent utilisé pour faire fonctionner des machines lourdes ou pour déplacer et soulever des objets lourds et volumineux tels que des voitures, de la terre et des conteneurs d'expédition.
La physique
L'une des équations de physique applicables à la technologie de levage hydraulique est la suivante: "pression x surface = force". Cela aide à déterminer la pression requise sur un liquide dans un piston afin de produire une force suffisante pour soulever et déplacer un objet.
Les types
La technologie de levage hydraulique peut être trouvée dans les vérins hydrauliques, les chariots élévateurs à fourche, les ascenseurs de voiture, parmi beaucoup d'autres machines. Les machines peuvent l'utiliser pour fournir l'effort de levage (force) nécessaire pour produire un travail, tel que déplacer un autre objet.
Importance
La technologie des ascenseurs hydrauliques est un aspect critique de l’ingénierie, sans laquelle de nombreuses applications ne seraient possibles que si une autre technologie existait pour la remplacer. Les industries de l'automobile, de la construction, de l'avionique et du transport maritime en dépendent énormément et ont contribué à une grande partie du monde moderne tel que nous le connaissons.
Fait amusant
Même les freins des automobiles utilisent l'hydraulique. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, un petit piston est enfoncé dans le maître-cylindre de frein. Le piston applique une pression sur le liquide de frein, qui transfère la pression à travers les conduites de frein, forçant un autre jeu de pistons à forcer les plaquettes de frein au contact des tambours de frein de chaque roue. Le frottement des garnitures de freins contre le tambour de frein ralentit la voiture et l’arrête finalement.