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L'éthanol est un additif commun à l'essence qui l'aide à brûler plus complètement et à réduire les émissions nocives. Les stations-service à travers les États-Unis contiennent de l'essence mélangée à 10% d'éthanol et la plupart des voitures sur les routes peuvent aujourd'hui gérer ce mélange sans difficulté. L'éthanol peut toutefois entraîner une usure accrue de votre moteur. L'utilisation d'un mélange supérieur à celui recommandé peut entraîner de graves problèmes.
Alcool et eau
L’un des principaux problèmes posés par l’éthanol et les moteurs est que l’absorption d’eau par l’alcool et la présence d’eau dans votre réservoir d’essence peuvent provoquer le blocage de votre voiture. Ce problème survient le plus souvent lorsque vous avez très peu de carburant dans votre réservoir et que celui-ci reste en place pendant longtemps, ce qui permet au mélange d’alcool et d’eau de se déposer au fond, où le moteur aspirera au lieu de l’essence. Pour éviter cela, remplacez fréquemment le carburant dans votre réservoir. Vous pouvez également opter pour un indice d'octane supérieur, supérieur ou égal à 89, afin de réduire les risques de défaillance de votre moteur.
Joints et Joints
Dans certains cas, l’éthanol peut corroder les pièces en caoutchouc et en plastique à l’intérieur des voitures anciennes. Bien que les véhicules modernes disposent de systèmes conçus pour le carburant à l'éthanol, le stockage prolongé d'éthanol peut entraîner une croissance de bactéries acides dans le mélange d'alcool, ce qui peut accélérer les dommages causés à ces joints délicats. Si vous devez stocker un véhicule contenant de l'éthanol dans le réservoir, envisagez d'ajouter un stabilisant spécialement conçu pour l'E10 afin de prévenir la croissance bactérienne et l'acidification du carburant.
E15 Problèmes
Aujourd'hui, presque tous les véhicules sur la route sont compatibles avec l'essence E10, mais l'industrie de l'éthanol a commencé à produire un mélange contenant 15% d'éthanol, ou E15. La concentration plus élevée en éthanol peut aggraver les problèmes de moteur, en particulier dans les voitures plus anciennes. Seuls les moteurs à carburant polyvalent ou les modèles de 2012 ou ultérieurs doivent adopter ce mélange de carburant et vous devez consulter votre manuel du propriétaire avant de faire le plein. L'utilisation de l'E15 dans un véhicule non certifié pour ce carburant peut annuler votre garantie et vous laisser sur le crochet pour des réparations coûteuses.
E85 Flex Fuel
Certaines stations-service proposent un nouveau mélange de carburant contenant de 85% d'éthanol à 15% d'essence, appelé E85 ou Flex Fuel. Ce mélange à base d'éthanol ne concerne que les véhicules spécialement conçus pour l'utiliser et, dans le cas d'un véhicule à carburant sans flexion, le moteur pourrait caler. Si vous n'avez ajouté que quelques gallons d'E85 avant de réaliser votre erreur, vous pouvez le diluer avec de l'essence ordinaire, mais si vous remplissez le réservoir avec ce carburant, vous devrez peut-être le vider et le remplacer. Le carburant E85 non dilué dans un véhicule normal peut considérablement augmenter les risques d’endommagement des joints ou des joints.