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Lorsque les terres sont rares ou que leur valeur est élevée, les promoteurs se tournent souvent vers les garages de stationnement en surface ou souterrains pour répondre à la demande de stationnement d’un projet. Les planificateurs de stationnement spécialisés préparent des aménagements alternatifs pour une parcelle de terrain donnée, en recherchant des alternatives d’offre de places de stationnement optimisant l’important investissement monétaire dans la structure de stationnement.
Mesure
Lors de la sélection de la meilleure solution de stationnement, une mesure de comparaison importante est l’efficacité d’un tracé, généralement exprimée en pieds carrés bruts de la structure de stationnement, divisée par le nombre de places de stationnement.
Des lignes directrices
Les agencements de parcs de stationnement, qui permettent une efficacité de 300 à 350 pieds carrés par emplacement de stationnement, sont typiques. Il n’est pas rare, cependant, de trouver des structures de stationnement moins efficaces nécessitant 400 pieds carrés par place de stationnement ou plus. Les installations de stationnement automatisées peuvent améliorer l'efficacité du stationnement, avec des rapports de 200 à 250 pieds carrés par emplacement de stationnement.
Facteurs de conception
Les facteurs affectant l’efficacité d’une structure de stationnement sont notamment la taille et la configuration géométrique du site de la structure de stationnement; la disposition de l'allée de garage et du système de circulation, y compris les emplacements des entrées et des sorties; et les contraintes du système structurel, telles que la disposition des colonnes. En règle générale, les grandes structures de stationnement peuvent atteindre une efficacité supérieure à celle des petites structures.