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Le Segway Personal Transporter (PT) est un véhicule électrique innovant à deux roues conçu par Dean Kamen à Bedford, dans le New Hampshire. La motivation initiale de Kamens était motivée par le désir de remplacer la marche comme mode de déplacement, en particulier dans les zones urbaines. Le système utilise un mécanisme gyroscopique breveté qui permet à l'utilisateur de se tenir verticalement sur le véhicule, tout en utilisant la vitesse angulaire du corps de l'utilisateur pour "conduire" le véhicule dans toute sa plage de mouvements.
Différents modèles
Le Segway propose deux versions: un modèle I et un modèle X. Le premier est orienté vers les zones urbanisées et est capable de manipuler des surfaces lisses telles que le béton et l’asphalte. Le modèle X est principalement conçu pour les terrains plus accidentés, y compris l'herbe, les sentiers en terre non aménagés et les petites roches.
Puissance
Le véhicule est alimenté par batterie. L'unité d'alimentation est basée sur un boîtier Saphion Lithium développé par Valance Technology. Le système est principalement conçu et construit à des fins industrielles, tout en offrant une longue durée de vie et une recharge rapide. La conception Saphion offre également une maintenance réduite; L'approche d'ingénierie des systèmes est beaucoup plus sûre que celle des systèmes de batterie classiques.
Comment ça fonctionne
Kamen qualifie son véhicule de "premier transporteur humain auto-équilibré au monde". Pour déplacer le système, l'utilisateur se penche simplement vers l'avant ou vers l'arrière, tout en se penchant à gauche ou à droite pour modifier le sens du déplacement.
Les types
Chaque modèle, I et X, est optimisé sur le plan opérationnel en fonction de la surface et du mode d'utilisation de l'unité. Par exemple, dans la famille I, il y a l’I2 (unité de base), le I2 Commuter (sac d’engrenage intégré, tapis de confort pour les longues randonnées, réflectivité élevée), l’I2 Cargo (coffres moulés de chaque côté de l’unité) et l'I2 Golf (pneus basse pression et supports pour le transport des sacs de golf des utilisateurs). Dans le cas de la famille X, il y a le X2 (unité de base avec voie plus large), le X2 Adventure (cadre renforcé) et le X2 Turf (voie plus large, cadre renforcé et pneus basse pression).
Vitesses Segway
La centrale électrique de Segways produit 2 chevaux (1500 watts) par servo - il y a deux servos. Le système utilise un algorithme à gestion automatique géré par logiciel qui fait en sorte que le véhicule s'incline automatiquement vers l'arrière lorsque le véhicule est sur le point de dépasser la vitesse maximale de toutes les versions de 12,5 mi / h.