Contenu
- Fondements de la biomasse
- Avantages et inconvénients des biocarburants
- Biocarburant: de l'énergie pour les véhicules
- Le biodiesel par rapport au diesel ordinaire
- Dans les coulisses avec de l'éthanol
- Avancées technologiques sur l'éthanol
Les gens utilisent la biomasse - des organismes vivants ou qui ont vécu récemment - pour produire un biocarburant qu'ils peuvent utiliser pour produire de l'énergie. La biomasse provient de matières premières telles que les huiles végétales, les plantes, les céréales et les huiles d'origine animale. Les biocarburants sont importants à une époque où les États-Unis importent environ 50% de leur approvisionnement en pétrole de pays étrangers. En convertissant la biomasse en biocarburant et en l'utilisant pour l'énergie, les gens peuvent aider le pays à devenir plus indépendant de l'énergie et à protéger l'environnement.
Fondements de la biomasse
Lorsqu'elle est brûlée, la biomasse libère de la chaleur de son énergie stockée, ainsi que du dioxyde de carbone. Les plantes éliminent le CO2 de l'air lorsqu'elles subissent ensuite la photosynthèse pour créer de la nourriture. En plus de créer du carburant pour les véhicules, vous pouvez également produire de l'électricité en brûlant de la biomasse. Par exemple, il existe des centrales électriques qui convertissent les déchets en assez d’électricité pour alimenter 1,3 million de foyers aux États-Unis.
Avantages et inconvénients des biocarburants
Contrairement aux combustibles fossiles, les biocarburants sont renouvelables et pourraient durer indéfiniment. Les biocarburants produits à partir de biomasse ont également le potentiel de réduire les émissions de polluants et les gaz à effet de serre - problèmes créés par les combustibles fossiles. Toutefois, comme le note l'EPA, les biocarburants pourraient produire plus de gaz à effet de serre que certains combustibles fossiles sur une base "d'équivalent énergétique", en fonction de facteurs tels que la méthode de production et le type de matière première. Les biocarburants ont également souvent besoin de subventions et d'autres types d'intervention sur les marchés pour les rendre économiquement compétitifs par rapport aux combustibles fossiles.
Biocarburant: de l'énergie pour les véhicules
Vous trouverez du biodiesel ou de l'éthanol dans la plupart des véhicules qui utilisent des biocarburants. Les fabricants convertissent les graisses et les huiles animales en biodiesel - un substitut biodégradable et non toxique au carburant diesel ordinaire. Les producteurs de combustibles transforment l'amidon et le sucre en carburants à base de bioalcool, tels que le butanol, le propanol et l'éthanol.
Le biodiesel par rapport au diesel ordinaire
Le biodiesel brûle plus proprement que le carburant diesel ordinaire, produit moins d'émissions de gaz à effet de serre et empêche les pièces du moteur de s'user prématurément. Parce que le biodiesel est moins combustible que le pétrole, il est plus sûr et ne cause pas autant de dégâts en cas de déversement. Vous pouvez acheter différents mélanges de biodiesel contenant des pourcentages variables de diesel et de biodiesel ordinaires. Le mélange B100, par exemple, contient 100% de biodiesel, alors que le B20 ne contient que 20% de biodiesel. Les carburants avec des mélanges plus élevés produisent moins d'émissions de dioxyde de carbone.
Dans les coulisses avec de l'éthanol
Henry Ford pensait que l’éthanol deviendrait l’approvisionnement en carburant dominant dans le monde. L'éthanol représente plus de 95% de l'essence aux États-Unis. La plupart des véhicules peuvent fonctionner avec un mélange contenant 10% d'éthanol, alors que les véhicules polycarburant - qui peuvent aussi utiliser de l'essence - peuvent utiliser des mélanges contenant jusqu'à 85% d'éthanol.
Avancées technologiques sur l'éthanol
Les sources de biomasse non alimentaires, telles que le bois ou l'herbe, contiennent les composés moléculaires et autres ingrédients nécessaires à la production d'éthanol cellulosique. Ce biocarburant pourrait réduire les émissions de gaz à effet de serre de plus de 80%. Le pays a ouvert sa première usine commerciale d’éthanol cellulosique le 3 septembre 2014.